Дизельные котлы Kiturami Turbo

Вид:

Kiturami Turbo 13R

В наличии

Тип: жидкотопливный, классический
Топливо: дизель
Количество контуров: двухконтурный
Мощность: 15.1 кВт
Размеры: 360x920x650 мм
Вес: 64 кг

Цена: 58 999 руб.

Kiturami Turbo 15

В наличии

Тип: жидкотопливный, классический
Топливо: дизель
Количество контуров: двухконтурный
Мощность: 15.1 кВт
Размеры: 700×325×600 мм
Вес: 59 кг

Цена: 59 680 руб.

Kiturami Turbo 20

В наличии

Тип: жидкотопливный, классический
Топливо: дизель
Количество контуров: двухконтурный
Мощность: 19.8 кВт
Размеры: 700×325×600 мм
Вес: 59 кг

Цена: 64 340 руб.

Kiturami Turbo 17R

В наличии

Тип: жидкотопливный, классический
Топливо: дизель
Количество контуров: двухконтурный
Мощность: 19.8 кВт
Размеры: 360x920x650 мм
Вес: 72 кг

Цена: 67 999 руб.

Kiturami Turbo 21R

В наличии

Тип: жидкотопливный, классический
Топливо: дизель
Количество контуров: двухконтурный
Мощность: 24.4 кВт
Размеры: 360x920x650 мм
Вес: 75 кг

Цена: 76 999 руб.

Kiturami Turbo 30R

В наличии

Тип: жидкотопливный, классический
Топливо: дизель
Количество контуров: двухконтурный
Мощность: 34.9 кВт
Размеры: 360x920x650 мм
Вес: 82 кг

Цена: 77 110 руб.

Kiturami Turbo 24

В наличии

Тип: жидкотопливный, классический
Топливо: дизель
Количество контуров: двухконтурный
Мощность: 24.4 кВт
Размеры: 930×365×650 мм
Вес: 64 кг

Цена: 78 450 руб.

Kiturami Turbo 35

В наличии

Тип: жидкотопливный, классический
Топливо: дизель
Количество контуров: двухконтурный
Мощность: 34.9 кВт
Размеры: 930×365×650 мм
Вес: 64 кг

Цена: 79 320 руб.

Описание дизельных котлов Kiturami Turbo

Дизельные котлы Kiturami Turbo — напольное отопительное оборудование южнокорейского производителя, предназначенное для организации отопления и горячего водоснабжения в частных домах, коттеджах и небольших коммерческих зданиях. Котлы этой серии используются преимущественно на объектах, где отсутствует подключение к магистральному газу или дизельное топливо выбрано в качестве основного источника энергии. В ассортименте представлены модели различной тепловой мощности, позволяющие подобрать оборудование под потребности конкретного здания. Работа котлов автоматизирована: система управления поддерживает заданную температуру и контролирует основные рабочие параметры. Для эксплуатации необходимо организовать подачу дизельного топлива, подключение к системе отопления, электроснабжение и отвод продуктов сгорания.

Особенности Kiturami Turbo

Трехходовой теплообменник 3-PASS

Трехходовая конструкция обеспечивает последовательное прохождение продуктов сгорания через теплообменник. Это увеличивает передачу тепла теплоносителю, способствует повышению КПД Kiturami Turbo и снижению тепловых потерь.

Теплообменник ГВС из нержавеющей стали

Нержавеющая сталь защищает теплообменник от коррозии и обеспечивает надежный нагрев воды для бытовых нужд. Для уменьшения образования накипи важно соблюдать требования к качеству воды.

Эффективная турбоциклонная горелка

Горелка со специальной пластиной FCH2, нагревающейся до 800 °C, способствует более полному сгоранию дизельного топлива, повышению эффективности и снижению его расхода.

Быстрое приготовление горячей воды

Емкостная конструкция теплообменника позволяет использовать накопленную тепловую энергию для быстрого нагрева воды и стабильной работы контура ГВС.

Сниженный уровень рабочего шума

Особенности конструкции теплообменника и движения продуктов сгорания помогают уменьшить акустический шум, делая эксплуатацию Kiturami Turbo более комфортной.

Компактность и удобный монтаж

Компактный корпус позволяет разместить оборудование в небольшом техническом помещении, упрощает транспортировку и установку.

Многофункциональный комнатный термостат

Пульт с цифровым дисплеем позволяет управлять температурой отопления и выбирать режимы «Сон», «Душ» и «Таймер», помогая поддерживать комфорт и экономить топливо.

Конструкция Kiturami Turbo

Конструкция Kiturami Turbo

Основные элементы конструкции Kiturami Turbo:

  • Теплообменник ГВС из нержавеющей стали обеспечивает нагрев воды для бытовых нужд и устойчивость к коррозии.
  • Турбоциклонная горелка способствует эффективному сжиганию дизельного топлива и снижению содержания угарного газа в продуктах сгорания при правильной настройке.
  • Электронный блок управления контролирует работу горелки, поддерживает заданную температуру и выполняет автоматическую диагностику неисправностей.
  • Конструкция с пониженным уровнем шума уменьшает акустическое воздействие при движении продуктов сгорания через теплообменник.
  • Трехходовой теплообменник 3-PASS обеспечивает эффективную передачу тепла и подходит для различных систем водяного отопления при соблюдении требований к подключению.
  • Выход ГВС предназначен для подачи нагретой воды к точкам водоразбора.
  • Патрубок дымоудаления обеспечивает отвод продуктов сгорания через подключенную дымоходную систему.
  • Вход холодной воды предназначен для подачи воды в контур горячего водоснабжения.

Организация хранения и подачи топлива

Для эксплуатации Китурами Турбо необходимо предусмотреть топливную емкость и систему подачи топлива к горелке. Объем бака выбирают исходя из предполагаемого расхода и желаемого запаса дизельного топлива. При проектировании важно учитывать расположение емкости относительно котла, длину трубопровода и допустимую высоту всасывания топливного насоса. Неправильно организованная подача топлива может приводить к нестабильному запуску и остановкам горелки. Размещение топливного оборудования должно соответствовать требованиям производителя и действующим нормам безопасности.

  • Топливная емкость должна быть изготовлена из материалов, совместимых с дизельным топливом, и обеспечивать герметичное хранение.
  • При выборе объема бака необходимо учитывать предполагаемый расход топлива и периодичность его пополнения.
  • Топливопровод должен соответствовать требованиям горелки по диаметру, протяженности и допустимому перепаду высот.
  • Следует предусмотреть фильтрацию топлива для защиты насоса и форсунки от механических примесей.
  • Емкость необходимо размещать с учетом возможности безопасной заправки и доступа к обслуживаемым элементам.
  • Необходимо исключить попадание воды и загрязнений в топливо при хранении и заправке емкости.

Обслуживание

Для поддержания работоспособности котлов Kiturami Turbo необходимо регулярно проверять состояние горелки, топливной системы и теплообменных поверхностей. В процессе эксплуатации возможно загрязнение форсунки, фильтров и дымовых каналов, что может вызывать нестабильное горение, затрудненный розжиг и увеличение расхода топлива. Особое внимание при обслуживании уделяется проверке герметичности соединений, работе защитной автоматики и состоянию электродов розжига. Периодичность профилактики определяется руководством производителя и условиями эксплуатации. Перед началом отопительного сезона рекомендуется проводить комплексную диагностику оборудования.

Ответы на частые вопросы

Почему котел Kiturami Turbo может не запускаться в мороз?

Одной из распространенных причин затрудненного запуска Китурами Турбо зимой является использование топлива, не соответствующего температурным условиям. При охлаждении летнего дизеля парафиновые соединения могут кристаллизоваться и затруднять прохождение топлива через фильтр. Также причиной могут стать попадание воды в топливную систему или нарушение подачи топлива к горелке. Для эксплуатации в холодный период необходимо использовать подходящую сезонную марку дизельного топлива. Если котел продолжает выдавать ошибку розжига, рекомендуется обратиться в сервисную организацию.

Что произойдет, если в котле закончится топливо?

При прекращении подачи дизельного топлива система контроля пламени останавливает работу горелки. После пополнения бака котел может не запуститься сразу, поскольку в топливопровод иногда попадает воздух. В таком случае может потребоваться проверка системы подачи топлива и удаление воздуха в соответствии с инструкцией производителя. Чтобы избежать остановки отопления в холодное время года, рекомендуется регулярно контролировать запас топлива в емкости и пополнять его до полного опустошения бака.

Подойдет ли Kiturami Turbo для дома, который планируют газифицировать?

Дизельные котлы Kiturami Turbo можно использовать для организации отопления до подключения дома к магистральному газу. Однако оборудование этой серии предназначено для работы на дизельном топливе, и возможность штатного переоборудования на природный газ производителем не заявлена. Если газификация планируется в ближайшее время, при выборе следует учитывать затраты на последующую замену котла. При проектировании котельной желательно заранее предусмотреть возможность изменения источника отопления без полной переделки трубопроводов.

Как подготовиться к запуску после длительного простоя?

После длительного перерыва в эксплуатации рекомендуется проверить состояние котла и системы отопления перед повторным включением. Необходимо убедиться в наличии топлива, отсутствии видимых протечек, нормальном давлении теплоносителя и исправности электропитания. Если оборудование не использовалось несколько месяцев, желательно провести профилактическую проверку горелки, топливных фильтров и дымохода. При обнаружении неисправностей запуск следует отложить до диагностики специалистом.

Какое топливо нужно использовать?

Для эксплуатации котлов Kiturami Turbo необходимо использовать дизельное топливо, соответствующее требованиям производителя. При выборе топлива следует учитывать сезонность, температурные характеристики и отсутствие посторонних примесей. Использование отработанного масла, бензина, мазута и других не предусмотренных производителем горючих жидкостей недопустимо. Неподходящее топливо может нарушать процесс распыления и горения, приводить к загрязнению форсунки и повреждению элементов топливной системы.

Нужна помощь в выборе модели?

Наши специалисты бесплатно проконсультируют по интересующим Вас вопросам.